Día 42: Canet-Adge (río Herault)

Entrada en Agde, río Hèrault

28.08.11. Me levanté sobre las 7:00 para ducharme, desayunar, revisar el motor y pagar al puerto lo que le debía de estos días. Estibé todo y fui a repostar. Ya me comentaron que debía aprovechar, dado que en Canet el gasoleo sólo era ligeramente más caro que España pero considerablemente más  barato que en el resto de Francia. Así que llené todos los depósitos a tope. Sobre las 9:00 estaba saliendo por la bocana. Me encontré una marejadilla suave y un viento del NW de unos 11 nudos. Fue perfecto. Icé mayor y génova y apagué el motor. No pude evitar pensar que debía de aprovechar y disfrutar de este momento, ya que sería una de las últimas navegaciones a vela antes de llegar a Alemania. Me dio un poco de tristeza, pero pienso que ha sido la decisión adecuada el ir por los canales. Ya se verá qué tal una vez dentro de la red. Mi velocidad en estas condiciones era de unos 5 nudos. Había barcos deportivos pescando que tuve que ir sorteando. Al N también se veían bastantes veleros disfrutando de un día tan bonito. Intenté empaparme todo lo que pude del silencio y el sonido del mar contra el casco, pero como dice el dicho (aunque adaptado al mar), siempre viene alguien que “lo jode”. Los tractoristas no paraban de pasarme super cerca, uno detrás de otro. En fin, aún así era difícil estropear el momento. El viento pronto cayó y empezó a rolar lentamente hacia el N, así que tuve que arrancar de nuevo el motor. Después del silencio me pareció que hacía más ruido de lo normal. Al poco me respondieron Pierre y Any (del “Troll”) al sms que les mandé el día anterior. Sabía que estarían por Sète, y pensé que sería genial poder verles. Me decían que estaban en el río Hèrault, en Agde, así que cambié rumbo al 037º para pasar la noche con ellos. Terminé por guardar el génova y mantener la mayor izada para mantener la estabilidad. El mar y el viento terminaron por calmarse por completo. Por fin, sobre las 15:00, el viento roló a levante y me permitió navegar un poco más a vela. Al poco, el viento terminó por instalarse de SE, tal y como habían predicho MeteoFrance y Passage Weather, con unos 15 nudos. Ahora mi velocidad era de 5.2 nudos.

Abarloada al "Troll" en el Río Hèrault.

Sobre las 16:00 ya estaba al través de Narbonne y a 10 millas de la desembocadura del Hèrault. El mar arreció por el viento que soplaba. Pero tanto mar como viento me venían de aleta, lo que me permitió hacer una navegación muy cómoda. Las últimas millas las hice a 6.5 nudos! Me crucé con un grupo de delfines mulares. Iban muy agrupados y me cruzaron por la proa. Daba la sensación de que debía de haber un paso de peatones o un semáforo ahí! Una vez que se agruparon todos a mi babor y que los hube dejado un poco atrás, empezaron a dar saltos y piruetas. Daban volteretas en el aire y saltaban de dos en dos y de tres en tres cruzándose en el aire. Parecía que estaban fardando. No pude soltar un “alaaaa” y un “ohhhhh” en voz alta ante tal espectáculo! Una vez llegué a la desembocadura, puse proa al viento y a la mar para guardar velas. No fue hasta entonces que me di cuenta lo malo que estaba el mar! Mientras estaba guardando la mayor, veía como el Tortuga hincaba la proa en las olas! Guardé como pude y volví a poner rumbo a la desembocadura. Entré sin mayor problema en el río. La vista era preciosa. Pronto encontré a Pierre y Any en el Troll. Estaban a una milla y media de la desembocadura, justo antes del primer puente que hay para acceder a la red de canales. Me permitieron que me abarloara a ellos. Me invitaron a un buen vino francés y a cenar. Qué alegría volver a verles! Ellos salieron de Gelves a primeros de julio. Me comentaron que ellos pensaban que se podía acceder a los canales por Agde. La verdad es que ya que estaba ahí, era una buena opción. En realidad fue la primera opción que consideré cuando planeé el viaje con el Maid of Iona. Además, Henry Allemand, el que lleva la náutica de Agde y que baja y sube los mástiles, es íntimo amigo de ellos. ¿Qué mejor opción? Mañana iremos a hablar con él, para asegurarnos de los calados y ver cuándo podría bajarme el palo. A ver qué tal!

• Distancia recorrida: 43 nm
• Tiempo aproximado: 9 horas
• Distancia total recorrida: 990 nm
• Tripulación: -